AGENCIAS
El presidente de EE.UU., Donald Trump, anunció a través de Truth Social que un arancel del 25% sobre todos los camiones medianos y pesados importados por Estados Unidos entrará en vigor el próximo 1 de noviembre.
No se ofrecieron otros detalles sobre el arancel, incluyendo posibles exenciones o excepciones. Este anuncio sigue a un adelanto que Trump había hecho el pasado 25 de septiembre, buscando «igualar las condiciones» para la industria estadounidense de fabricación de camiones.
«Para proteger a nuestros grandes fabricantes de camiones pesados de la competencia desleal del exterior, impondré un arancel del 25 % a todos los ‘camiones pesados’ fabricados en otras partes del mundo”, había dicho Trump previamente.
Este plazo del 1 de noviembre se establece justo cuatro días antes de que la Corte Suprema comience a escuchar los alegatos en un caso histórico que podría potencialmente anular gran parte de los impuestos fronterizos impuestos por el presidente hasta ahora. No obstante, el resultado de ese caso no afectará los aranceles sectoriales, ya que Trump ha utilizado una ley distinta para implementarlos.
Anteriores aranceles impuestos por Trump —incluidos los del 50 % al acero, aluminio y cobre— ya han incrementado significativamente los costos para los fabricantes estadounidenses de camiones. La medida busca impulsar la manufactura nacional, pero los aranceles previos al acero y aluminio han alterado el equilibrio de oferta y demanda, elevando el precio de los metales, lo que ha encarecido incluso algunos camiones fabricados en EE.UU. en comparación con los de empresas extranjeras.
